100000キロ

2000年10月21日(土)
旧ブルーライオン姫路から
走行距離9キロで引き取ってちょうど
8年4ヶ月の今日100,000キロを走破しました。
1,000,000キロは無理だろけれど乗れるところまで
頑張ります。
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# by bleu_le_hibou | 2009-02-20 22:38 | peugeot | Comments(5)

クラッチ

10万キロを目前にしてクラッチレリーズベアリングからの異音が月曜日あたりから耳につきだして日がたつにつれて音が大きくなり走行中にも聞こえてくるようになったので昨日プジョー姫路に修理を依頼しました。ついでにクランクケースのオイルシール(エンジンとミッションの接合付近)からオイル漏れも見られたのであわせて交換です。
クラッチは純正部品ではなくバレオ製(ほとんど純正のようなもんですが)を急遽自分で手配しました。少しでも安くするためです。1万円ほど違います。
今回、エンジンとミッションオイルも交換ですがずーっと使ってるnutecの手配が間に合わない
というかクラッチ代に回ってしまったので初めて!純正品を使います。
ミッションはともかくエンジンは回らなかったら即交換を考えていますですハイ・・
それにしても
もっと早く手を打てばよかったんですがどうにもお尻に火が付かないと動かないたちなんで
ドタバタしてます。
部品がそろえば1日で完了ですがそろわなければ日曜日ぐらいになります。
この出費は痛いけれどほかにほしい車もないので納得してます。
目指せ!20万キロ!

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# by bleu_le_hibou | 2009-02-07 09:47 | peugeot | Comments(3)

初詣

元旦は家族みんなで京都、北野天満宮へ初詣・・
のはずでしたが京都南を降りて十条を左折したまでは
よかったのですが後1キロというところでまったく動かなく
なってしまい痺れを切らして先へ進んで見ると長蛇の車の列(^^;;
ここは「もう帰ろう」というわけで行き当たりばったりで通りかかった
ステーキレストランに入っておそい昼食を食べて帰りました・・
京都まで飯を食いって実に贅沢です・・
次の日、いつも行ってる播磨の国総社へ改めて初詣に行ってまいりました。
体の大きくなった息子たち(大学1年、高校1年、中学2年)と私と家内で
206の中は窮屈で206も重くて苦しそうです。
地下駐車場に止めたのですが出口付近がかなりの急勾配で
途中で止まった後再発進したのですが思いっきりホイールスピン!
(タイヤはスタッドレス)
させて(そのときはクラッチかなと思いました)タイヤの焼ける匂いが
車内に充満して非難轟々(^^;;
まぁたまにはミスもしますよね・・

順調に距離をこなして10万キロまであと2千キロを切りました・・
前の205も10万キロ以上乗りましたから
現時点でプジョーに20万キロ以上乗ってる計算になります。
我ながらよく乗ってますね。
皆様、今年もよろしく御願い致します。
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# by bleu_le_hibou | 2009-01-03 15:14 | peugeot | Comments(0)

再び再再点灯・・

今日は蒜山ユーロカーミーティングの前日準備に行ってきました。
最初は一泊の予定でしたが都合により日帰りして明日また早朝に出かけます。

帰り道にまた自動診断警告灯が点いてしまいまた。
う~ん
エンジンには異常は感じられませんけどなんか心配です。
15日に再度プジョー姫路で見てもらいます。
それと
うちに帰ってきて車庫に止めようとして車を降りるとなんだか
前が騒々しい・・
なんだろ?と思ってボンネットを開けるがわからない。
車を止めてシャッターを閉め終えて
ふと見ると電動ファンのあたりから白いものが見えます・??
恐る恐る取ってみるとなんとボロボロになったレジ袋でした。
立体車庫に止めてから気づいたので全部取れたか確認できてません。
明日もう一度見てみます。
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# by bleu_le_hibou | 2008-09-13 22:45 | peugeot | Trackback | Comments(3)

再び再点灯・・

去年もおんなじことを書きましたが
今日水泳大会に行く次男を姫路駅に送っての帰り道に
またまた点いてしまいました(^_^;)
自動診断警告灯・・
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原因はわからずじまいだけどプジョー姫路に行って消して
もらってきます。
エラーは残っているけれど何故か?がわかりません。
もう持病と考えるしかないようです。
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# by bleu_le_hibou | 2008-09-07 07:51 | peugeot | Trackback | Comments(2)

90000㌔

88888キロ(7月7日)
からちょうど一ヵ月後で到達・・
大台まであと少し・・
それにしてもパワステポンプのホースが緩んでいたとは
露知らず
間一髪でブローの危機を回避できて何よりでした・・
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# by bleu_le_hibou | 2008-08-08 22:43 | peugeot | Trackback | Comments(2)

88888達成

77777が去年の10月31日だから
私としては結構早いペースだなぁ・・・

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# by bleu_le_hibou | 2008-07-07 22:15 | peugeot | Trackback | Comments(2)

タイヤその後の後・・交換

贅沢な話ですが
走行3500キロぐらいのレグノはずして
中古のネオバに替えました。
レグノは何か目指すものが見えてきません。
走行音は静かなのに突き上げがひどい
横剛性が弱いのも興ざめでした。
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# by bleu_le_hibou | 2008-06-07 20:15 | peugeot | Trackback | Comments(0)

マウントキット

モンローのマウンティングキットを頼んだのだが
卸元にも在庫がなく輸入品なのでいつになるか
分からないというのでとりあえずキャンセルしました。
結局音はリアダンパーからの音らしくそれ以外だとしても
どこからどういう状態で音が出てるのかを突き止めるのは
結構難儀なことなので放置することにしました。
まぁ「ぬえわ」あたりでの安定性が気になるので
普通だったら気にならないところだとは思うのだが
なんせミニバンあたりがそれ以上の「ぬおわ」あたりで
飛ばしてるので追いつけないのがどうにも我慢できなくて
何とかしようと思ったわけで・・
もうすぐ8年になるし色々不具合も出てくるので走るのに
差し支えない程度のことであれば本当の不具合に備えて
「資金」をおいておくのがいいだろうという判断。
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# by bleu_le_hibou | 2008-04-26 09:14 | peugeot | Trackback | Comments(0)

タイヤその後の後

今日も高速を使って岡山から帰ってきた・・

ゆらゆらしてる。
たかが130キロぐらいで手に汗をかく。
トラックの横をすり抜けるだけでふらつく。
緩いカーブでもものすごく緊張する。
ショックは2万キロ走ってないしタイヤもほぼ新品・・
どうも変だ。
なんかないのかと何気にみててらこんなのを見つけた↓
http://item.rakuten.co.jp/ggshop/p206-mk143/

早速注文した。
もちろん
その前に頼りになる友人に相談したのは言うまでもない・・
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# by bleu_le_hibou | 2008-04-18 23:39 | peugeot | Trackback | Comments(0)